轴承拆卸器如何使用？

轴承拆卸器是指轴承内套装拆器，它的原理也不过是利用电磁感应加热原理对轴承内套由表及里均匀加热，使轴承内套产生热膨胀，孔与轴产生过盈量，就能顺利的拆下。今天小编给大家分享轴承拆卸器如何使用？

拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上8字形侧片设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用断路器轴承垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

内圈的拆卸，可以用压力机械拔出耐海水轴承最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。 NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。

拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。